文/光临

从南昌去河南安阳，按说应该过九江的。可火车广播说下一站到的是新余，这让我紧张坏了，很以为自己坐错车了。

奇怪的是，我紧张的并没有着急去问乘务员，而是懊恼刚刚为什么坚持要在车站吃上一碗面条。离发车明明只有不到二十分钟的时间，还想着可能会误车。

可能是过于的自信，出发的时候就把时间掐的紧紧的，不紧不慢的差不多没留一点儿松动的余地。可饭还得要吃，不然近六个小时的路途会把肚子饿坏。所以在出地铁的地方找了这家店，赶着点上一碗面，以至于最后来不及清晰地再三地核对清楚检票口和上车月台。去安阳的车就这一趟，从西站过道出发，恰好碰上正当午餐的时候。

按说现在有的是精力，大块大块的东西就是“闲”。可这来去无常的疫情搞得人六神无主，除了傻呆呆的留在家中，做啥都没法有个定数。就连一直远游的兴致都被消解的很是恍惚，这对我无异于伤害性的打击。

问过邻座，又与列车员核对过信息之后。终于确认无虞，车是绕道长沙最终会经停河南安阳的。但还是有些纳闷，好端端的拐啥弯弯呢？高铁不就图个直与快吗！

同样的疑问也在微信群里看到了，那是群友的蹊跷：好端端的跑去安阳做什么，难道真就只是去林州看看红旗渠？我把正写着的小文截了个屏发过去，“‘熟悉’的红旗渠”打腹稿几天，有一段时间了，发呆之余偶尔捉笔流落一些想法，其实已经快结尾了。这次正好逮着一个机会，去安阳的林州实地看看红旗渠。

自己一直恐高，不太愿意坐飞机。多年前又出过交通事故，驾车仍然存有阴影。所以，就取道了高铁大体就是不得已而为之的事了。

高铁是这个国度的大样张名片之一，有着出奇的出行效应。当然，对好游的人来说也不是没有不足。就比如受制感太强，没有那种驻往自如的随机度和随意性。又似乎更容易失落沿途的不少景致，和好游的肆意与挥洒。特别是对眼下的我，闲淡时光富足到慌张的时候。

西去车厢风驰电掣，投眼外望，心绪陡然又舒松起来。我也开始怀疑自己是不是想多了？仓央嘉措“世上安得两全法，不负如来不负卿”。大诗人元稹也说，“取次花丛懒回顾，半缘修道半缘君”。我就是去个安阳，想那么多干啥呢？火车要拐道也随他去吧，只要按点抵达就是。

寒冷的冬天还在车厢外淅沥着。有的地方飘着雪，有些地方下着雨，这都隔着厚厚的车厢。有的地方可是冒出了和煦的太阳，透过车窗玻璃，我感受到这很长很长一瞬间的温暖。

车过长沙去安阳，风景或许正在这拐弯抹角的路上。

星光不问记：也许一切正是最好的安排，要是有心有闲，那无论绕道何处，终会殊途同归，说不定还有意外之喜。诚如三丰兄所说，光临老师要是能和稻田老师在某个时刻相逢，结伴一起旅行一段，那一定是件极其神妙的事情。

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